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快递员改行送外卖跳槽薪资能高一半_[瓦罗兰#]

发布时间:2021-06-03 18:29:37 阅读: 来源:收纳箱厂家

近日,上海某快递公司因人手短缺,造成大量快件积压,现该快递公司已倒闭。据悉,许多快递员都转行送外卖了,称送外卖薪资能比送快递高一半,而且还非常轻松。详细报道我们一起来看看吧!

需要改变的利益关系

面对部分快递员的流失,快递公司也在积极应对。

以申通为例,该公司一方面正在加大员工招聘力度,另一方面也在加大对业务员的培养力度。

“但是,有些人硬要走也没办法,现在是双向选择。互联网公司给的待遇可能会稍微好一点。”申通快递发言人强调,“五险一金,我们这边全部有。员工保障这一块,我们已经做得很不错了。”

澎湃新闻记者还了解到,春节过后,申通给快递员涨了提成,单件快件派件提成已经由之前的1元上涨到1.5元。

但申通快递发言人也对澎湃新闻承认,“现在快递公司之间竞争加剧,每个快递员取送件量很难再增加,甚至不升反降。”

而且,在业内人士看来,快递公司和加盟网点、快递员之间的关系,也到了需要改变的时候。

快递投资者、快递专家赵小敏向澎湃新闻表示,“2016年是快递公司集中上市的一年,2017年将是快递网点批发式出事的一年。”

赵小敏认为,“快递公司在上市前没有将加盟商纳入到上市公司的体系。上市之后,快递公司总部对加盟商和网点的要求提高,加盟商需要在派送车辆、公司形象、自动化分拣设备等方面做大量投入,在业务量增加不明显和利润没有增加的情况下,加盟商和快递公司总部之间的利益分配平衡状态被打破。”

2016年10月,韵达快递广西分公司20家网点拒绝送件,导致5万个包裹延迟配送。2016年底,圆通速递宝鸡分公司网点发生“停工事件”。2017年2月初,圆通速递合肥分公司被曝十余个网点集体商讨停工。

赵小敏建议,快递企业需要打造新的合伙合作加盟体系,“未来,加盟商、网点和快递总部的关系,应该是加盟、股东、利益捆绑等多种方式并存,而非利益交易关系。”

中国物流学会特约研究员杨达卿还提到,快递企业在谋求形象和品质改善上,过于依赖强硬制度,简单粗暴的以罚代管,把经营压力专家给加盟商或底层第三方,缺乏基于快递一线人员长远发展的柔性管理。

杨达卿也建议,加盟网点人员利益与公司利益的捆绑。一则,建立新型合伙人模式等,以股权等让加盟商和员工享受公司发展红利;二则,基层要建立人性化的管理规则,处罚和激励要同步推进。

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