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奔腾经销商指望新车翻身
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奔腾经销商指望新车翻身 12-07-31 08:02 来源:北京商报 作者:王万利 打印 手机看新闻
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新B70和B90的接连推出,对一汽奔腾的经销商来说无异于一针兴奋剂。在销售极度疲软状态下熬过了上半年后,下半年经销商们都在期待能靠这两款中高级新车打场翻身仗。
B50、B70高达几万元的大幅优惠仍难刺激销售放量;欧朗上市三个多月销量仍以个位数计;本地销售比例提升不明显,保有量上不去 这是京城各家奔腾经销商经营状况的真实写照。记者调查发现,由于车型不给力,又缺乏厂商相关政策支持,今年上半年奔腾经销商普遍没能完成年初时制定的销售任务。
一汽轿车显然也明白这一点,因此在欧朗上市遇冷后,迅速调整了奔腾的产品策略,计划8月车市将现新B70与B90强强联手的局面,强攻中高级车市场。
上周,奔腾B90下线,官方公布的售价区间在15万-20万元。对此,有知情人士透露,B90将于8月22日正式上市,近期全国各地经销商处样车已陆续到店,预售将在8月上旬启动。
而一家奔腾的经销商表示,虽然全新改款换代的新B70在6月25日已经上市,但厂家为了促进老款B70顺利清库,迟迟没有向经销商批量供车。 新B70的首批销售车辆大概会在7月底、8月初到店。 上述经销商说。
结合B90的上市时间表,一位市场人士分析认为, 一汽奔腾推迟新B70现车供应,除了不耽误老款车型甩卖外,还有一丝等B90一起联手强攻中高级车市场的味道 。该市场人士称,经过改款升级后的新B70价格区间紧凑了很多,且与B90已经公布的15万元起售价几乎没有交叉。 针对不同的客户,新B70与B90可以形成很好的配合,又都是比较有实力的新车型,市场表现还是值得期待的。 上述人士说。
据了解,此次一汽轿车对奔腾B90寄予厚望,并将该车型定位为 奔腾品牌进军公商务车市场的中高级旗舰车型 。从外观上不难看出,B90摆脱了奔腾车系老车型的呆板感觉,增添了一些时尚、大气、尊贵的元素。此外,LED日间行车灯、大灯自动控制系统、ESP电子稳定系统、前排座椅加热、车载多媒体系统、一键启动系统等功能,也为该车型增色不少。
8月下旬上市,第一批客户买车后的使用反馈会在10月前后出来,如果没有异常的产品质量问题,B90有希望成为今年的走量车型。 据一家奔腾经销商透露,虽然刚刚下线,但是现在已有消费者关注B90,且对车型的外观和配置都比较满意, 普遍认为比老款B70等车型漂亮多了,而且很显档次 。该经销商称,在新B70比老款给力的基础上,大家非常期待B90上市后能出现 1 1>2 的效果。
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标签:奔腾 一汽轿车 经销商
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