国内成品油价格按机制上调 成品油调价预测迎来搁浅

随着成品油调价窗口临近，相关人士认为，柴油方面，冬季基建行业以及农业需求清淡，柴油价格处于弱势运行局面。汽油方面，元宵节过后，随着春运结束，汽油需求量有所下滑，同时国际原油价格窄幅盘整对于成品油市场支撑乏力，预计成品油批发价格整体处于下行的局面。

国内成品油价格按机制上调

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2017年2月14日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨均提高50元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

我们正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。

成品油调价迎来搁浅

新一轮成品油调价窗口于2月14日24时开启，多家机构预测本轮调价将迎来搁浅。

2月10日测算的原油综合变化率等数据均显示，预计对应油价上调幅度为30元/吨，没有达到50元/吨的调价红线。

根据《石油价格管理办法》，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

谈到调价或将搁浅的原因，分析师许磊说，此轮计价周期内，国际原油多空头相互拉锯，市场整体走势偏弱，国际原油价格处于窄幅震荡的局面，原油移动变化率相比上个周期波动有限。

分析师指出，近期，国际原油市场空好因素博弈，没能形成持续的涨势或跌势。欧佩克产油国履行减产承诺带来利好，但美国页岩油产出复苏引发担忧带来利空;美元走跌带来利好，但美国库存居高不下带来利空，都使得国际油价来回拉锯，最终让本轮调价趋于搁浅。

据《2015-2020年中国成品油产业运行态势及投资战略研究报告》数据监测，进入2017年后，国内成品油调价已呈现“一涨一跌”之势，且两次汽柴油涨幅和跌幅都是70元/吨，幅度互抵，油价仍维持在2016年12月的价格水平。

若调价搁浅，从零售方面来看，汽柴油最高零售限价将保持稳定。以北京为例，目前中石油、中石化89号汽油零售价为6.07元/升，92号汽油为6.49元/升，95号汽油为6.91元/升，0号柴油为6.13元/升。

“本轮汽柴油调价搁浅，加油站售价将基本不会有大的波动，部分站将根据实际情况继续优惠活动，”李彦说。

关于未来的国际油价走势，许磊认为，随着欧佩克持续减产的落实，且欧佩克部分成员国石油部长表示不排除延长减产协议，加上全球经济温和增长，未来半年内国际石油供应消费或维持平衡、对原油价格形成支撑。